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國(guó)內(nèi)小模數(shù)齒輪專業(yè)領(lǐng)域 機(jī)器人減速器上市企業(yè)的上半年

發(fā)布時(shí)間：

2021-09-02 10:54

疫情過(guò)后，工業(yè)機(jī)器人需求集中爆發(fā)，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年6月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為36383套，同比增長(zhǎng)60.7%；1-6月累計(jì)產(chǎn)量為173630套，同比增長(zhǎng)69.8%，兩年平均增速超過(guò)30%，減速器作為機(jī)器人的核心零部件之一持續(xù)受益。 

當(dāng)前，在國(guó)產(chǎn)化替代的大趨勢(shì)下，發(fā)展國(guó)產(chǎn)減速器業(yè)務(wù)的重要性進(jìn)一步凸顯。 

本文選取了中大力德、雙環(huán)傳動(dòng)、綠的諧波、秦川機(jī)床、中技克美五家上市國(guó)產(chǎn)減速器企業(yè)，通過(guò)對(duì)其2021年上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)及減速器業(yè)務(wù)的最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行梳理，分析目前國(guó)產(chǎn)減速器企業(yè)的生存面貌及狀態(tài)。 

▌中大力德：諧波減速器開(kāi)始小量生產(chǎn) 

2021年上半年，中大力德實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.92億元，同比增長(zhǎng)47.58%；凈利潤(rùn)0.43億元，同比增長(zhǎng)了13.10%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)0.41億元，同比增長(zhǎng)10.97%。 

關(guān)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，中大力德表示營(yíng)收、利潤(rùn)雙上漲的背后是公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)，加速產(chǎn)品市場(chǎng)化所致。 

在市場(chǎng)動(dòng)態(tài)上，2021年3月，中大力德宣布獲得諾力股份、晟成光伏合計(jì)1億元訂單，訂單范圍覆蓋RV減速器與諧波減速器。 

4月8日，中大力德在業(yè)績(jī)會(huì)中指出公司諧波減速器已開(kāi)始小量生產(chǎn)。 

6月1日，中大力德2.7億可轉(zhuǎn)債獲證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)通過(guò)。 

8月25日，中大力德表示擬以自有資金出資不超過(guò)8.5 億元在廣東佛山設(shè)立全資子公司廣東中大致遠(yuǎn)智能驅(qū)動(dòng)有限公司，夯實(shí)驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)、精密RV 減速器等核心零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造基礎(chǔ)及一體化集成能力，豐富和完善智能執(zhí)行單元產(chǎn)品品類(lèi)。 

▌雙環(huán)傳動(dòng)：深度綁定，訂單持續(xù)增長(zhǎng) 

2021年上半年，雙環(huán)傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.19億元，同比增長(zhǎng)79.40%；凈利潤(rùn)1.28億元，同比增長(zhǎng)10809.39%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)1.05億元，扭虧為盈，同比增長(zhǎng)534.02%。

雙環(huán)傳動(dòng)表示業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因?yàn)椋p環(huán)傳動(dòng)在新能源汽車(chē)傳動(dòng)件領(lǐng)域依托多年來(lái)積累的制造經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累，前期在產(chǎn)能上的戰(zhàn)略布局大幅提升了快速響應(yīng)能力，從而與眾多優(yōu)質(zhì)客戶形成了深度綁定的戰(zhàn)略合作，得以在電動(dòng)化浪潮中迅速把握先機(jī)，訂單持續(xù)增長(zhǎng)。 

在市場(chǎng)動(dòng)態(tài)上，2021年8月，雙環(huán)傳動(dòng)表示對(duì)子公司增資4974.8萬(wàn)元，旨在補(bǔ)充環(huán)動(dòng)科技創(chuàng)新研發(fā)及擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)化所需資金，促進(jìn)其業(yè)務(wù)的快速穩(wěn)定發(fā)展，據(jù)了解，環(huán)動(dòng)科技成立于2020年5月，主營(yíng)產(chǎn)品主營(yíng)產(chǎn)品包括機(jī)器人關(guān)節(jié)、精密減速器、精密儀器裝置等。

▌綠的諧波：業(yè)務(wù)持續(xù)走好 

2021年，綠的諧波實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.84億元，同比增長(zhǎng)108.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.83億元，同比增長(zhǎng)了144.98%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益凈利潤(rùn)0.64億元，同比增長(zhǎng)277.14%。 

關(guān)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，綠的諧波表示，良好的外部環(huán)境，綠的諧波在2021 年上半年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)取得較為出色的成績(jī)，募投項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，銷(xiāo)售收入同比增幅明顯，且上半年面向更多應(yīng)用、領(lǐng)域的新一代產(chǎn)品的研發(fā)及小批量的應(yīng)用也取得了明顯突破。

在市場(chǎng)動(dòng)態(tài)上，3月9日，綠的諧波宣布B輪領(lǐng)投3D機(jī)器視覺(jué)創(chuàng)業(yè)公司圖漾科技，據(jù)了解，本輪領(lǐng)投旨在通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，促進(jìn)智能機(jī)器人的普及化。 

▌秦川機(jī)床：減速器項(xiàng)目已可年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái) 

秦川機(jī)床8月26日晚間發(fā)布2021年半年報(bào)，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.89億元，同比增長(zhǎng)64.53%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.54億元，同比增長(zhǎng)167.28%；歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)2.07億元，同比增長(zhǎng)287.89%。減速器業(yè)務(wù)，報(bào)告期內(nèi)營(yíng)收9.99億元，同比增加96.28%。 

關(guān)于減速器業(yè)務(wù)的營(yíng)收增長(zhǎng)，秦川機(jī)床表示，這是由于公司在零部件業(yè)務(wù)上聚焦機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器，面向汽車(chē)行業(yè)、齒輪傳動(dòng)行業(yè)、機(jī)床行業(yè)等目標(biāo)市場(chǎng)，充分發(fā)揮裝備能力優(yōu)勢(shì)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的系列產(chǎn)品所致。

2021年3月，秦川機(jī)床公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓控股子公司秦川國(guó)際融資租賃有限公司40%股權(quán)和深圳秦川商業(yè)保理有限公司60%股權(quán)。隨后的4月業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，秦川機(jī)床相關(guān)負(fù)責(zé)人表示減速器項(xiàng)目已具備年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。

▌中技克美：加速市場(chǎng)化落地，業(yè)績(jī)扭虧為盈 

2021年上半年，中技克美實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0.13億元，同比增加52.00%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)0.00055億元，扭虧為盈，同比增長(zhǎng)143.05%；歸屬于掛牌公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)0.00047億元，扭虧為盈，同比增加133.12%。 

關(guān)于業(yè)績(jī)的變動(dòng)，中技克美在中報(bào)中表示主要由于本期加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，銷(xiāo)售增加所致。

▌結(jié)語(yǔ) 

從業(yè)績(jī)上看，5家國(guó)產(chǎn)減速器上市企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總體保持穩(wěn)定呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且增長(zhǎng)速度較快，這或與2021年疫情及緊張國(guó)際關(guān)系下持續(xù)爆發(fā)的市場(chǎng)需求有關(guān)。 

但從利潤(rùn)上看，綜合政府補(bǔ)助、商譽(yù)計(jì)提等非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)，5家企業(yè)均為盈利，同時(shí)大部分減速器企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)極快，雙環(huán)傳動(dòng)凈利潤(rùn)同比發(fā)生10809.39%的增長(zhǎng)；

從企業(yè)的動(dòng)態(tài)來(lái)看，減速器企業(yè)在國(guó)產(chǎn)化替代的大背景下，開(kāi)始加速產(chǎn)品的市場(chǎng)化，同時(shí)開(kāi)拓產(chǎn)品在更多的領(lǐng)域的應(yīng)用，但同樣有部分企業(yè)，已開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)減速器以外的領(lǐng)域。 

整體而言，2021年上半年，對(duì)于國(guó)產(chǎn)上市減速器企業(yè)而言，在需求集中釋放下獲得較大發(fā)展，但同樣存在著各自的苦惱。