
機(jī)械傳動(dòng)2019.07
發(fā)布時(shí)間:
2022-12-22 16:56
目錄
- 理論研究
- 基于TE檢測(cè)與控制理論的插齒機(jī)分度精度提高方法研究
- 基于QPSO-Volterra的齒輪裂紋故障特征提取
- 基于G-P算法關(guān)聯(lián)維數(shù)齒輪系統(tǒng)相空間吸引子數(shù)值特性
- 基于HM-ANSYS聯(lián)合仿真的FA減速機(jī)整機(jī)模態(tài)特性研究
- 純電動(dòng)客車AMT多參數(shù)融合換擋規(guī)律研究
- 3-RRR球面并聯(lián)機(jī)器人正向運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
- 全對(duì)稱4-URU并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)性能分析與尺度優(yōu)化
- 6R工業(yè)機(jī)械手Adams中空間曲線位姿規(guī)劃
- 工程車輛自動(dòng)換擋規(guī)律和控制方法研究
- 設(shè)計(jì)計(jì)算
- 考慮平移自由度的齒輪時(shí)變嚙合剛度計(jì)算與分析
- 基于雙重雙面法的弧齒錐齒輪雙側(cè)齒面同步修形設(shè)計(jì)
- 一種基于OptiStruct-Abaqus的航空齒輪腹板輕量化設(shè)計(jì)方法
- 基于端曲面齒輪副的弧形切割往復(fù)鋸運(yùn)動(dòng)特性分析
- 混合驅(qū)動(dòng)1T3R結(jié)構(gòu)降耦并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
- 一種雙層回轉(zhuǎn)柔性鉸鏈的設(shè)計(jì)
- 一種新型閉環(huán)支鏈冗余并聯(lián)機(jī)構(gòu)
- 一種新型的4自由度4PPaRR并聯(lián)機(jī)構(gòu)的分析與參數(shù)優(yōu)化研究
- 傷員轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人自平衡機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析
- 試驗(yàn)分析
- 一種考慮物性參數(shù)溫變影響的齒輪傳動(dòng)溫升計(jì)算方法
- 磨床自定心中心架復(fù)位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與仿真
- 基于回轉(zhuǎn)支承偏載的解析法分析
- 人字齒輪分扭傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與動(dòng)態(tài)分析
- 新型3-DOF冗余并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)和工作空間分析
- 溫度對(duì)濕式離合器摩擦副潤滑及摩擦特性的影響
- 基于局部特征尺度分解和數(shù)學(xué)形態(tài)濾波的齒輪故障診斷方法研究
- 開發(fā)應(yīng)用
- 基于球面四桿機(jī)構(gòu)調(diào)控滾子偏置角的錐式Mecanum輪
- 基于溝槽凸輪關(guān)節(jié)的交通錐回收機(jī)械臂設(shè)計(jì)及軌跡優(yōu)化
- 漸開線斜齒輪單齒彎曲疲勞加載試驗(yàn)方法研究
- 一種長行程大負(fù)載鏈?zhǔn)捷攺棛C(jī)設(shè)計(jì)
- 考慮運(yùn)行時(shí)間的傳動(dòng)系統(tǒng)翻修間隔期計(jì)算方法
- 漸開線轉(zhuǎn)子密封用寬頂?shù)男途€構(gòu)造研究

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